Ultracapacitor

Ultra-alta capacitância: A capacitância é de 2000-50000 vezes a dos capacitores eletrolíticos tradicionais;

Longa vida útil: Pode suportar mais de 1 milhão de ciclos de descarga profunda, que é de 10-100 vezes a das baterias.

Ampla faixa de temperatura: -40℃ ~ 70℃

Alta densidade de potência: Até 10-50kW/kg

Alto fator de segurança: Sem risco de incêndio ou explosão em condições extremas, como colisão, extrusão e perfuração.

Amigável ao meio ambiente: Sem gases nocivos ou poluição por metais pesados (como Pb, Cd, Hg).

Características do Produto

- Ampla faixa de temperatura de operação, longa vida útil (mais de 1 milhão de vezes), livre de manutenção e amigável ao meio ambiente.

- Ultra-baixa resistência interna, ultra-alta potência, equilíbrio de tensão entre células individuais.

- Integrado com o sistema de gerenciamento de supercapacitores (CMS), que pode fornecer sinais de sobrecarga e sinais de temperatura.

- Estrutura compacta, selada e com função à prova de respingos. 

Tensão Nominal:48V

Capacitância Nominal:165F

Resistência Interna DC Máxima Inicial:6mΩ

Tensão de Carga Máxima:51V

Dimensões:418±1mm×198±1mm×180±1mm

Peso:14.5kg

Tensão Nominal:89.6V

Capacitância Nominal:46.88F

Resistência DC Equivalente:≤10mΩ

Tensão de Surto:DC99.2V

Dimensões:612.5±2mm×155±1mm×280±1mm

Peso:≤20kg

Tensão Nominal:160V

Capacitância Nominal:5.8F

Resistência DC Equivalente:≤240mΩ

Tensão de Surto:170V

Dimensões:379±1mm×251±1mm×83±1mm

Peso:≤6.7kg

Módulo de carrinho de golfe

É aplicável a carrinhos de golfe, veículos elétricos, veículos movidos a combustível e outros tipos de veículos, servindo como a fonte de alimentação principal, fonte de alimentação de ar-condicionado, fonte de alimentação do sistema de controle, dispositivo de recuperação de energia, etc. Pode fornecer suporte de energia para veículos elétricos durante aceleração e subidas, reduzir a perda de baterias de potência, estender a vida útil das baterias de potência do veículo e melhorar a experiência de condução.

É aplicado principalmente para fornecer energia para a partida rápida de helicópteros durante decolagens e pousos em campo, bem como para a partida a frio e fornecimento de energia de emergência de tanques em ambientes complexos, como campos de batalha ou áreas de treinamento, garantindo o funcionamento confiável do equipamento.