المكثف الفائق
سعة فائقة الارتفاع: السعة 2000-50000 مرة من المكثفات التقليدية؛
عمر دورة طويل: يمكن أن تتحمل أكثر من مليون دورة تفريغ عميق، وهو 10-100 مرة من البطاريات.
نطاق درجة حرارة واسع: -40℃ ~ 70℃
كثافة طاقة عالية: تصل إلى 10-50kW/kg
عامل أمان عالي: لا يوجد خطر من الحريق أو الانفجار تحت ظروف قاسية مثل الاصطدام، الضغط، والثقب.
صديقة للبيئة: لا غازات ضارة أو تلوث بالمعادن الثقيلة (مثل Pb، Cd، Hg).
إرسال
وحدة المكثف الفائق
ميزات المنتج
- نطاق درجة حرارة تشغيل واسع، عمر خدمة طويل (أكثر من مليون مرة)، خالية من الصيانة، وصديقة للبيئة.
- مقاومة داخلية منخفضة للغاية، طاقة عالية للغاية، توازن الجهد بين الخلايا الفردية.
- متكاملة مع نظام إدارة المكثف الفائق (CMS)، الذي يمكن أن يوفر إشارات جهد زائد وإشارات درجة حرارة.
- هيكل مدمج، محكم، مع وظيفة مقاومة الرش.
48V165F
وحدة المكثف الفائق
الجهد الاسمي: 48V
السعة الاسمية: 165F
المقاومة الداخلية القصوى DC الأولية: 6mΩ
أقصى جهد شحن: 51V
الأبعاد: 418±1mm×198±1mm×180±1mm
الوزن: 14.5kg
89.6V46.88F
وحدة المكثف الفائق
الجهد الاسمي: 89.6V
السعة الاسمية: 46.88F
المقاومة المكافئة DC: ≤10mΩ
جهد الذروة: DC99.2V
الأبعاد: 612.5±2mm×155±1mm×280±1mm
الوزن: ≤20kg
160V5.8F
وحدة المكثف الفائق
الجهد الاسمي: 160V
السعة الاسمية: 5.8F
المقاومة المكافئة DC: ≤240mΩ
جهد الذروة: 170V
الأبعاد: 379±1mm×251±1mm×83±1mm
الوزن: ≤6.7kg
مزود الطاقة المركب
وحدة عربة الجولف
تطبق على عربات الجولف، المركبات الكهربائية، المركبات التي تعمل بالوقود وأنواع أخرى من المركبات، وتعمل كمصدر الطاقة الرئيسي، ومصدر طاقة التكييف، ومصدر طاقة نظام التحكم، وجهاز استرداد الطاقة، إلخ. يمكن أن توفر دعم الطاقة للمركبات المدفوعة كهربائيًا أثناء التسارع والقيادة في المنحدرات، وتقليل فقد بطاريات الطاقة، وإطالة عمر بطاريات الطاقة للمركبة، وتعزيز تجربة القيادة.